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Cloison de séparation pour Renault Trafic 2024+
Livraison gratuite !
Cloison de séparation pour Renault Trafic 2024+. Elle remplace l'échelle de protection derrière le conducteur ou la cloison métallique d'origine.
Cloison étanche en composite avec :
- Finition Gelcoat blanc teinté dans la masse et traité anti-UV côté chargement
- Finition flocage aspect moquette côté cabine
Cloison monobloc prête à monter :
- pré-perçage des points de fixation
- kit et notice de montage fournis
- temps moyen de montage : 30 minutes.
Possibilité de choisir en option avec vitre fixe ou coulissante.
Conception et fabrication en France
Cette cloison remplace l'échelle de protection derrière le conducteur ou la cloison métallique d'origine.
Avantages :
- Séparation complète du poste de conduite,
- Isolation phonique et thermique,
- Protection contre mouvement brusques de charges
- Maintien du passage utile des portes latérales
- Conserve le recul du siège et de l'inclinaison du dossier
- Pas de perte d'espace de chargement
Matériaux :
- Finition flocage aspect moquette côté conducteur.
- Finition en gelcoat blanc lisse et brillant côté chargement : lavable et resistant aux produits agressifs (solvant, acétone,...).
- Fabrication à partir de fibre et de résine, épaisseur 4 mm : aucun risque d'éventration ou de rouille.
- Toutes nos vitres (fixe et coulissante) sont homologuées aux normes européenes SEKURIT
- Pour l'option 'avec vitre coulissante', l'ouverture utile est de L490xH295 mm
La cloison est monobloc et usinée à la configuration : les points de fixation sont pré-percés et il n'y a pas de retouche à faire.
Cloison compatible avec un plancher et un habillage bois.
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Compatibilité modèlesPour Renault Trafic construits de 2024 à aujourd'hui
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MatériauxComposite fibre et résine
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FinitionsGelcoat blanc teinté dans la masse et traité anti-UV côté chargement. Flocage aspect moquette côté cabine.
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PropriétésEtanche. Isolation phonique et thermique.
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Epaisseur4 mm
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MarqueRenault
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Année2024 à aujourd'hui